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重汽豪曼
自卸车车系关注度排名第72名

缩短版的后八轮 重汽豪曼6x4自卸车实拍

缩短版的后八轮 重汽豪曼6x4自卸车实拍

【卡车之家 原创】随着治超力度的提升,蓝牌两轴自卸车的生存空间正被日益压缩。在这背景下,近年有很多品牌开发了小三轴产品,以满足市场需求,重汽豪曼即是其中之一。

实拍车型:重汽豪曼勇士H3自卸车,6x4驱动,总质量24.5吨。

6x4短轴距设计 合规约15吨

缩短版的后八轮 重汽豪曼6x4自卸车实拍

重汽豪曼自卸车以勇士系列为主,大致可以分为工程型、运输型、越野型三个大类,多个版本的细分车型。旗下车型不仅在国内占有一席之地,在海外的销量也呈逐年上升趋势,市场表现不凡。

缩短版的后八轮 重汽豪曼6x4自卸车实拍

重汽豪曼H3小三轴自卸车有6x2和6x4两种驱动形式,以满足不同工况需求。短轴距设计(3400+1350mm),并通过材料和技术升级,达到了降重目的。6x4就像是缩短版的后八轮,但由于自重更轻,反而能装得更重。实拍该车自重为9.8吨,大约能装15吨左右的货物。

缩短版的后八轮 重汽豪曼6x4自卸车实拍

当今市面上的6x4自卸车以重卡为主,整备质量通常在12吨以上,同时造价也比小三轴车型更高。而更重要的是,新车和传统的蓝牌两轴自卸车相比,能够合规装载能多的货物。

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该车上装尺寸有多种可选4600×2300,2200×1000,1200,1500mm,可以满足不同城市的用车规定。实拍该车装有电动环保盖,符合城市运输要求,除此之外还有U型厢和侧开门等多种形式上装可选。

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新车主要搭载潍柴4.6NQ和云内的发动机。实拍该车为云内D45TCIE1发动机,4.46升排量,最大功率220马力,峰值扭矩820牛米,通过SCR后处理技术达到国五排放。完全能够胜任标载运输,同时还有相对较高的燃油经济性。

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传动系统匹配法士特10JS90A十挡变速箱,6升注油量,头挡速比12.09,十挡速比0.78。

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后桥速比6.833。允许载荷18吨(二轴组)搭配多片簧设计,承载能力不俗。

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  • 第1页:6x4短轴距设计 合规约装15吨
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中国重汽 豪曼H3 220马力 6X4 4.6米自卸车(ZZ3248G40EB0)

中国重汽 豪曼H3 220马力 6X4 4.6米自卸车(ZZ3248G40EB0)

云内动力国五10挡4.6米
厂商指导价:暂无报价
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中国重汽 豪曼H3 220马力 6X4 4.6米自卸车(ZZ3248G40EB0)
指导价:暂无
类   别:自卸车
发动机:云内动力D45TCIE1
变速箱:法士特10JS90A
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